疫情過後需求大減全球貨櫃產量暴跌逾70%

24/05/2023
22:00

新冠疫情期間，美國等國家消費大增、貨運需求增加，但卻又因為勞動力下降，導致包括洛杉磯及長堤港在內的國際碼頭嚴重擁堵，許多貨輪被迫長時間在外海停留、等待卸貨。如今各國疫情放緩、防疫措施也大多取消，國際對貨物的需求大減，連帶全球貨櫃產量暴跌超過7成。

根據英國《金融時報》（FT）報導，海事研究諮詢公司Drewry的數據顯示，2023年第一季全球 20 英尺標準貨櫃產量，與去年同期相比驟降 71%，從 106 萬個減少到 30.6 萬個。

全球最大貨櫃航運集團馬士基（A.P. Moller Maersk）也表示，該公司還在出售或報廢更多的貨櫃以處理過剩的狀況，直到至少2024年之前，該集團將停止生產乾貨貨櫃，不過由於對於 20 英尺貨櫃的需求似乎更具彈性，可能會比 40 英尺貨櫃更早恢復生產。

需求下降對貨櫃製造商造成了嚴重打擊。其中，中國最大的貨櫃生產商之一、中集集團（China International Marine Containers）今年第一季的利潤年減 91%、至 1.6 億元人民幣，標準貨櫃的銷售額則年減 77%。

世界貿易組織（WTO）專家也認為，今年全球出口增長將會出現停滯，意味著國際對貨櫃的需求仍將保持疲軟。

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全美都會區生活成本加州「這4地」排名前8貴

美國社區與經濟研究協會（The Council for Community and Economic Research）近日公布第2季、全美274個都會區的「生活成本指數」（Cost of Living Index）排行，加州聖荷西、舊金山、洛杉磯，和橙縣進入前8名。

台灣媒體《中央社》報導，根據排名，全美生活費用最高的8個都會區依序是紐約曼哈頓、夏威夷檀香山、加州聖荷西、加州舊金山、紐約布魯克林、加州洛杉磯、華盛頓特區，以及加州橙縣。

其中，全美生活成本指數最高的紐約曼哈頓，專業人士和管理階層的稅後生活費用是全國平均水準的兩倍以上。

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據了解，這項排名綜合考量6個項目，分別為房價、水電瓦斯等公共服務、食品雜貨、交通、醫療保健、其他商品與服務等。

報復性旅遊持續機票旅館高價將延續至2024

新冠疫情（COVID-19）消退之後，許多民眾因為防疫「憋壞了」，因此展開「報復性旅遊」。而這波旅遊熱潮似乎持續的時間比預期要久，專家並預估還將持續一段時間，連帶機票及旅館的高價格也將延續到明年。

根據《路透社》報導，儘管世界多國目前經濟展望並不明朗，但是新冠疫情後的「報復性旅遊」還在持續，消費者仍把旅遊視為人生重要事項，而不是像以前一樣「有很好，沒有也無所謂」，比以前更捨得花錢。

在這樣的心態帶動下，國際觀光業的高價位恐怕將繼續維持一段時間。根據國際航空運輸協會（IATA）的數據，今年的國際旅行已恢復至疫情前約九成的水準，而在這個夏季，飛往南歐的遊客是國際旅遊回升的主力。

穆迪投資者服務公司則在週二（8月8日）表示，預期2023年全球客運需求年比將成長 22%，2024年將成長 6%。而自疫情以來，部分機票價格已經上漲了兩位數，預料短時間不太可能回落。

國際觀光產業正在這一波趨勢下獲利，包括航空業者達美航空（Delta Air Lines）、旅館巨頭萬豪國際（Marriott International）都預測未來需求強勁。德國漢莎航空公司（Lufthansa）也表示，該公司年底前的預訂量目前已超過疫情前水準的 90%，這一波夏季旅遊旺季則將持續到10月。

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