歐洲議會週三（6月14日）投票通過一項加強監管人工智能（AI）的草案。草案內容包括禁止街頭的即時人臉識別，以及針對ChatGPT等生成式AI工具提出新透明度要求。若歐盟在今年底前達成協議，這將成為全球第一套規範AI的法律，也是針對AI最全面化的規範。
綜合媒體報導，歐洲議會14日以499票贊成、28票反對及93票棄權，通過「歐盟人工智能法案」（EU AI Act）草案，雖然歐洲議會還需與歐盟各國商討細節，該法案才能正式生效，但預計歐洲將會是全球率先正式立法監管AI的地區。
報導指出，該草案現在進入歐洲理事會、歐盟執委會和歐洲議會的三方協議階段，預料法案中禁止警察在公共場所使用即時人臉識別技術的條文，很可能遭到反對，主因是當前歐洲各國警察都熱衷於利用人臉辨識尋找潛在的犯罪分子。
此外，針對版權侵權風險，草案規定，企業需在設定AI模式時設法防止非法內容生成，同時也要披露AI模型訓練中所用到的有版權材料的摘要，若出現違規情況，企業將被處以最高相當於其全球收入7%的罰款。而這對科技巨頭來說，罰款可能高達數億歐元。
歐盟 本週三（9月13日）宣布，將對中國電動汽車領域祭出 反補貼調查 。對此，中國商務部14日回應稱，中方對此舉高度關切和強烈不滿，並稱調查將對中歐經貿關係產生負面影響。
歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）13日宣布，將啟動一項針對從中國進口的電動汽車的反補貼調查，她指出，中國電動車因歐盟成員國政府的巨額補貼壓低了價格，正在扭曲歐洲市場。
歐洲目前與中國處於競爭的緊張局勢，歐盟採取的戰略是希望在不「脫鉤」的情況下，降低與中國關係過於密切的風險。歐盟還呼籲北京開放市場，以重新平衡雙邊貿易關係。
對此，中國商務部發言人表示，中方敦促歐盟從維護全球產業鏈供應鏈穩定以及中歐全面戰略夥伴關係的大局出發，與中方開展對話磋商，為中歐電動汽車產業共同發展創造公平、非歧視、可預期的市場環境，共同反對貿易保護主義，共同致力於全球應對氣候變化、實現碳中和的努力。
中國商務部發言人續指，中方將密切關注歐方保護主義傾向和後續行動，堅定維護中國企業的合法權益。
美國參議院多數黨領袖 舒默（Chuck Schumer）週三（9月13日）召開「人工智慧洞見論壇」（AI Insight Forum），特斯拉（Tesla）執行長 馬斯克（Elon Musk）、Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）、輝達（Nvidia）執行長黃仁勳等科技業大咖皆到場。《彭博社》估計，這次與會的科技大咖總身家直逼5500億美元。
綜合媒體報導，馬斯克表示，需要監管機構來確保人工智慧的安全使用。他將人工智慧比擬為體育比賽，表示「擁有一名裁判對我們來說很重要」，監管機構將「確保企業採取安全且符合公眾利益的行動」。
馬斯克並指出，這次論壇是「為人類服務」，「可能會載入史冊，因為這對文明的未來至關重要」。馬斯克也證實，他在論壇上稱人工智慧是「一把雙刃劍」。
另外，祖克柏也說，國會「應運用人工智慧來支持創新和維護安全。這是一項新興科技，需要平衡重要的利益，而政府對此負有最終責任」。
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