在全球科技業裁員潮持續發酵之際，《日經中文網》引述美國就業信息網站「Layoffs.fyi」所統計的全球科技企業的裁員人數報導，發現光是今年第一季，全球科技業有高達 16 萬 8582 人被裁員，與去年同期相比爆增 17 倍，也超過去年一整年的總和（16 萬 4411 人）。
此前大型科技企業看好數位經濟在新冠疫情之下繼續擴大，因此紛紛擴大招聘。但美國在2022年春天啟動升息，導致經濟減速，企業也被迫調整發展戰略、大砍人事成本。2022年11月，臉書母公司Meta開了第一槍，宣佈解雇 1.1 萬人，之後谷歌、微軟、亞馬遜也分別裁員超過萬人。
如今，美國的裁員潮似乎正蔓延到科技業之外。調查公司Challenger Gray & Christmas4月6日發佈的數據顯示，2023年第一季美國企業和政府機關的裁員人數超過 27 萬人，是去年同期的 4.9 倍。其中，科技業佔比約38％、金融11％、零售業則佔比8％。
新冠疫情（COVID-19）消退之後，許多民眾因為防疫「憋壞了」，因此展開「報復性旅遊」。而這波旅遊熱潮似乎持續的時間比預期要久，專家並預估還將持續一段時間，連帶機票及旅館的高價格也將延續到明年。
根據《路透社》報導，儘管世界多國目前經濟展望並不明朗，但是新冠疫情後的「報復性旅遊」還在持續，消費者仍把旅遊視為人生重要事項，而不是像以前一樣「有很好，沒有也無所謂」，比以前更捨得花錢。
在這樣的心態帶動下，國際觀光業的高價位恐怕將繼續維持一段時間。根據國際航空運輸協會（IATA）的數據，今年的國際旅行已恢復至疫情前約九成的水準，而在這個夏季，飛往南歐的遊客是國際旅遊回升的主力。
穆迪投資者服務公司則在週二（8月8日）表示，預期2023年全球客運需求年比將成長 22%，2024年將成長 6%。而自疫情以來，部分機票價格已經上漲了兩位數，預料短時間不太可能回落。
國際觀光產業正在這一波趨勢下獲利，包括航空業者達美航空（Delta Air Lines）、旅館巨頭萬豪國際（Marriott International）都預測未來需求強勁。德國漢莎航空公司（Lufthansa）也表示，該公司年底前的預訂量目前已超過疫情前水準的 90%，這一波夏季旅遊旺季則將持續到10月。
在演員工會-美國電視和廣播藝人聯合會（SAG-AFTRA）於7月13日加入美國編劇工會（WGA）展開罷工後，好萊塢自1960年以來首次上演「雙重罷工」，衝擊美國影視產業。與此同時，美國還有多個行業正在或即將今在年夏季發起罷工，參與罷工的人數預計將超過65萬。
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《彭博社》報導指出，除了好萊塢，南加州的旅館業勞工也在近日發起罷工。美國快遞公司UPS及底特律市三大汽車廠目前勞資雙方的新合約談判也在進行中，勞工也可能在幾週內發起罷工。而且根據美國銀行（BOA）的預估，聯合汽車工人協會（UAW）罷工的機率在9成以上。
報導形容，美國的勞工抗議行動正在「雪崩式」增長，恐怕讓多個產業陷入幾十年來未見的窘境。加州大學聖塔芭芭拉分校（UCSB）勞工史學者利臣斯坦（Nelson Lichtenstein）也指出，今年夏天恐怕將演變成1970年代以來，美國規模最大的罷工時刻。
利臣斯坦指出，在經歷新冠疫情後，緊俏的就業市場讓勞工變得更加「大膽」，讓勞工更敢於進攻談判。而就企業來說，包括影視及汽車產業都應為市場轉變而面臨獲利困境、股價因此大跌，在被迫投入資金轉型的情況下，面對勞工的加薪要求恐怕是焦頭爛額。
事實上，類似的罷工趨勢也在其他國家上演。由於生活成本飆升，全歐洲的工會都在努力爭取加薪以應對通膨。
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