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福特CEO法利:中國是最大電動車對手 並非豐田、通用

black nissan car steering wheel

福特汽車公司(Ford Motor)執行長法利(Jim Farley)週五(5月26日)表示,中國電動車製造商是福特的主要競爭對手,而非通用與豐田。

《路透社》報導,法利26日表示:「我認為我們可以將中國視為主要競爭對手,而非通用汽車(GM)或豐田(Toyota),中國勢頭愈來愈強。」

法利補充表示,中國是全球最大的汽車市場,擁有部分最尖端的電池技術,並主導電動車製造業。法利指出,比亞迪、吉利、長城、長安和上汽是中國汽車製造商中的「佼佼者」。

針對如何與中國車廠分庭抗禮,法利則認為,福特除了已擁有的出色品牌優勢外,還必須降低成本。不過他坦言在對方規模是福特5倍大的情況下,該公司確實在成本問題上難以抗衡。

福特與中企合作惹議

福特2月宣布,將投資35億美元(約新台幣1075億元)在密西根州設廠,利用中國合作夥伴寧德時代(CATL)的技術生產成本更低的電動車電池。

美國財政部勢必會在今年稍晚發布規範,以確認福特與寧德時代的合作案是否違反「受關注的外國實體」禁令,這攸關合作案生產的電動車電池是否享有7500美元扺稅額。福特已因這項合作案招致共和黨籍參議員盧比奧(Marco Rubio)的批評。

芝加哥聯儲銀行:美國已打敗 通膨 、避免 衰退

美國芝加哥聯儲銀行經濟學家達米科(Stefania D’Amico)和金恩(Thomas King)近日的一項研究發現,美國聯儲局(Fed)過去一年多來升息的效果逐漸顯現,2024年 通膨 可望在經濟不 衰退 的情況下,回落到 2% 的目標。

根據《彭博資訊》報導,達米科和金恩分析,聯儲局過去 18 個月共升息 5.25 個百分點。根據模型預測,迄今為止的緊縮政策足以讓通膨率在 2024 年年中回到聯儲局設定的 2% 目標附近,同時免於衰退。

分析指出,聯儲局過去一年半的升息舉動已幫助通膨率從去年 6 月的 40 年高點回落。兩位經濟學家發現,在緊縮循環初期,民眾感受到的政策震撼最強,如今最大的影響可能已消散。

但值得注意的是,儘管聯儲局官員表示,基準利率已接近本輪緊縮循環的高峰,但也還在考慮是否需要進一步升息,才能完全將通膨壓回 2%。

延伸閱讀|美參院確認 傑佛森 出任Fed副主席 史上第2位非裔


比亞迪

讓郭台銘頭痛的敵人 中國比亞迪史上最大收購案 買下捷普業務

中國大陸新能源車巨擘 比亞迪 集團週一(8月28日)宣布,將以現金158億人民幣(約22億美元)收購美國電子代工大廠捷普(Jabil)位於成都與無錫的相關業務及客戶。業界解讀,比亞迪此舉是為了爭搶蘋果訂單作準備,將與鴻海、和碩等台廠掀起新一波搶單大戰。

綜合媒體報導,比亞迪相關人士表示,這是公司史上最高金額的收購案,此前比亞迪最大的收購案金額「僅」約為人民幣35億元。而根據數據,截止2023年第1季末,比亞迪的貨幣資金為人民幣562.8億元;截止2022年末,比亞迪電子的期末現金餘額為人民幣62.4億元,顯示現金資金流動性仍然充足。

捷普是什麼?

捷普新加坡是美國科技公司捷普的全資子公司。捷普總部設於美國佛羅里達州,於全球23個國家設有90個據點。目前為全球第三大的電子專業製造服務公司。並在今年8月曾入選2023年《財富》世界500強排行榜,排名第456位。

無錫捷普

捷普科技在2004年便在無錫布局消費性電子機械組件設計與製造等業務;2007年捷普收購台灣綠點科技,並將無錫高新區視為重要生產基地,而捷普綠點主要從事移動通訊終端精密零組件等產品的研發製造,並為蘋果iwatch提供屏幕製造服務。

成都捷普

捷普科技(成都)有限公司則成立於2012年,共規劃三期工程,原本準備建造捷普集團全球最大、最現代化的工廠。現有Metal、FATP兩大事業群,主要為機械產品及電子產品加工,員工超過6萬人,工廠位於成都市、崇州經濟開發區。

收購意在搶蘋果組裝訂單

針對此次收購案,比亞迪不諱言就是要強化消費性電子相關布局,尤其是智慧手機業務,看好本案將拓展比亞迪電子客戶與產品邊界,拓寬智慧手機零組件業務,大幅改善比亞迪電子客戶與產品結構,幫助比亞迪電子產業升級,推進新一輪增長。

比亞迪先前積極與鴻海爭搶消費性電子組裝訂單,其創辦人王傳福曾被外界形容為「讓鴻海創辦人郭台銘最頭痛的敵人」。比亞迪後來轉向發展新能源車,如今已成為業界巨頭,但在消費性電子領域仍有其一席之地,先前也傳出取代廣達,拿下部分蘋果iPad組裝訂單,同時供貨蘋果部份關鍵零組件。

比亞迪電子先前在港股發布「盈喜」公告,第2季業績大幅超出預期,公司預計2023年上半年,股東應佔溢利將年增約115%-146%。分析認為,這與比亞迪電子北美客戶核心產品份額提升、安卓業務有限恢復、新能源汽車業務大幅增長與儲能業務持續推動有關。

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