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避免高慧民之死重演 紐約地鐵時報廣場等3站試裝安全門

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為了提高乘客的安全,美國紐約大都會運輸署(MTA)最近宣布啟動一個耗資1億美元的試點項目,他們將在三個地鐵站安裝站台安全門,以防止乘客跌落或被推下軌道的慘劇再度發生。不過反對人士則稱這項措施無法解決所有問題。

MTA發言人弗洛雷斯(Joana Flores)表示,他們目前正在完成站台安全門的初步設計,並計劃在未來幾個月開始施工。所謂的站台安全門,是指在站台上將一種玻璃帷幕牆設置在站台和列車之間的空間。列車未到時保持關閉,列車到達時,才開啟安全門供乘客上下車。

高慧民之死引發社會譁然

去年1月,華裔女子高慧民(Michelle Go)被推落軌道當場死亡後,各方人士和民眾要求安裝安全門的呼聲越來越高,項目隨後於去年2月啟動。在此之前,MTA認為在紐約地鐵系統中安裝月台門是一項成本高昂且工程難度大的挑戰。

試點項目在哪三站?

此次試點項目,包含三個地鐵站,其中一個就是高慧民被推下的時報廣場站,另外兩個是皇后區 Sutphin Boulevard-Archer Avenue-JFK 站以及曼哈頓的L線第三大道站。

維權人士稱此舉無法解決所有問題

乘客聯盟(Riders Alliance)首席發言人皮爾斯坦(Danny Pearlstein)對此表示,許多命案都發生在有警察的站台上,安全門不能解決地鐵危機的一切問題。

在最近的一起事件中,35歲的土耳其裔女子奧茲索(Emine Ozsoy)被一名39歲的白人男子推向正在離站的列車,造成她癱瘓。MTA執行長利博(Janno Lieber)曾表示將對兇犯進行嚴厲懲罰。

紐約去年至少25人被推下鐵軌

據紐約市警表示,紐約市去年至少有25人被推而跌落鐵軌,比前年的21人有所增加,然而,從年初至5月21日以來,已有三人被推下鐵軌。

芝加哥聯儲銀行:美國已打敗 通膨 、避免 衰退

美國芝加哥聯儲銀行經濟學家達米科(Stefania D’Amico)和金恩(Thomas King)近日的一項研究發現,美國聯儲局(Fed)過去一年多來升息的效果逐漸顯現,2024年 通膨 可望在經濟不 衰退 的情況下,回落到 2% 的目標。

根據《彭博資訊》報導,達米科和金恩分析,聯儲局過去 18 個月共升息 5.25 個百分點。根據模型預測,迄今為止的緊縮政策足以讓通膨率在 2024 年年中回到聯儲局設定的 2% 目標附近,同時免於衰退。

分析指出,聯儲局過去一年半的升息舉動已幫助通膨率從去年 6 月的 40 年高點回落。兩位經濟學家發現,在緊縮循環初期,民眾感受到的政策震撼最強,如今最大的影響可能已消散。

但值得注意的是,儘管聯儲局官員表示,基準利率已接近本輪緊縮循環的高峰,但也還在考慮是否需要進一步升息,才能完全將通膨壓回 2%。

延伸閱讀|美參院確認 傑佛森 出任Fed副主席 史上第2位非裔


TikTok(抖音國際版)

紐約市府禁用TikTok 下令30日內刪除

美國紐約市在週三(8月16日)宣布以安全考慮為由,禁止在政府設備上使用短影音軟體TikTok抖音國際版),並下令30天內刪除該軟體。


紐約市長亞當斯(Eric Adams)政府週三發聲明表示,影音社交平台TikTok對該市的技術網路構成了安全威脅,要求政府機構的所有設備在30天內刪除TikTok應用程序,未來紐約市員工將無法在市府擁有的設備和網路上使用該軟體或瀏覽TikTok網頁。

在紐約市發表上述禁令之前,紐約州早已實施禁令,不准在州政府的設備上使用TikTok。

這款由中國企業字節跳動所擁有的軟體,在美國擁有超過1.5億用戶,但由於擔心中國政府可能透過該軟體獲取美國用戶資訊,美國有多個州和城市禁止在政府設備上使用TikTok。

雖然TikTok稱該公司沒有、也不會與中國政府分享美國用戶數據,並已採取實質措施來保護用戶的隱私,但仍無法消除憂慮。蒙大拿州(Montana)最近甚至通過法案,在全州範圍內禁止使用TikTok,而該法案將於明年1月1日生效,但已經遭到反對團體入稟法院挑戰。

延伸閱讀|反對蒙大拿州封殺TikTok 兩科技團體入稟法院

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