自保？美國擬禁中國航空公司飛越俄領空

《紐約時報》報導，知情人士表示，美國運輸部正考慮下令要求載客飛往美國的中國各航空公司不得飛越俄羅斯領空。

此舉是在航空業者的敦促下進行的，自去年俄烏戰爭以來，美國、英國、加拿大和歐盟已禁止在俄羅斯註冊的航機進入領空，而俄國隨即也禁止相關國家的航機飛越俄國空域。

這使得美國航空公司往返亞洲和美國的航線被迫繞道，難以與無需繞道的外國航空公司競爭。美國航空業者為了公平競爭向白宮和國會施壓，要求對外國同業實施相同限制，不得取道俄國領空。

報導提到，運輸部已擬訂相關命令，並在13日將命令草案送交白宮官員，不過，國安官員擔心，實施限制措施可能對印度等長期盟邦的業者造成潛在外交後果，並可能加劇美中關係緊張局勢。

芝加哥聯儲銀行：美國已打敗通膨、避免衰退

美國芝加哥聯儲銀行經濟學家達米科（Stefania D’Amico）和金恩（Thomas King）近日的一項研究發現，美國聯儲局（Fed）過去一年多來升息的效果逐漸顯現，2024年通膨可望在經濟不衰退的情況下，回落到 2% 的目標。

根據《彭博資訊》報導，達米科和金恩分析，聯儲局過去 18 個月共升息 5.25 個百分點。根據模型預測，迄今為止的緊縮政策足以讓通膨率在 2024 年年中回到聯儲局設定的 2% 目標附近，同時免於衰退。

分析指出，聯儲局過去一年半的升息舉動已幫助通膨率從去年 6 月的 40 年高點回落。兩位經濟學家發現，在緊縮循環初期，民眾感受到的政策震撼最強，如今最大的影響可能已消散。

但值得注意的是，儘管聯儲局官員表示，基準利率已接近本輪緊縮循環的高峰，但也還在考慮是否需要進一步升息，才能完全將通膨壓回 2%。

中國文化和旅遊部辦公廳週四（8月10日）公布恢復中國公民出國團體旅遊第三批旅遊目的地名單，包括南韓、日本、英國、美國、澳洲等78個國家，台灣仍未在名單中。

綜合媒體報導，中國自去年12月解除清零政策後，今年2月6日、3月10日先後公布第一批、第二批出境旅遊團業務，迄今共恢復138個國家。

值得注意的是，這是中國自2016年非正式實施「限韓令」以來，首次開放赴韓國團體旅遊。另外，中國自2016年台灣總統蔡英文當選後，便限縮陸客旅行團來台，2019年更全面禁止陸客來台自由行，迄今仍未開放。台灣方面則在疫情後已開放公民赴中國自由行。

在此之前，《日本經濟新聞》報導，中國駐日大使館週三（9日）已透過書面向日本外務省通知，將解禁赴日團體旅行。

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