美國政府問責署（Government Accountability Office，GAO）於週二（5月30日）公布報告，顯示美國主要軍事承包商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）F-35戰機的發動機過度使用。在未來數十年，美國可能要再花 380 億美元進行大規模整修。
美國政府問責署公布的最新報告長達 91 頁，點出F-35戰機的冷卻系統運作過度，以致發動機以超出設計參數範圍運行，額外的熱度增加了發動機的磨損，減短了機械壽命，也增加了 380 億美元的維修費。
報告提醒，除非出現其他有效的對策，否則大規模翻修發動機的時間點可能會比預期來得更快，甚至在2080年代末F-35機隊完全退役前，為五角大廈增添龐大的財政負擔。
在北韓領導人 金正恩 週三（9月13日）與俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）會談之際，美國國務院通知國會，已批准向南韓出售洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin Corp.）製造的25架F-35戰機、發動機及相關設備，價值50億美元。
綜合媒體報導，美國國務院指出，這項軍售案將「將藉由提供大韓民國可靠的防禦能力，嚇阻該地區的侵略，並確保與美軍的互操作性，從而提高其應對當前和未來威脅的能力」。
據了解，南韓先前不斷爭取購買更多F-35戰機，以應對北韓威脅。該軍售案待美國國會通過後，戰機完成交付南韓估計需要數年時間。
美國海軍陸戰隊原任司令大衛．伯格上將（David Berger）7月退休後，繼任者的人事案遲遲無法取得國會批准，導致美國海軍陸戰隊繼1910年之後，首次出現代理司令的尷尬處境。如今，美國陸軍也於8月4日面對相同處境，形成美軍史上首次有兩個軍種沒有確定的領導人的情況。
綜合多家媒體報導，美軍六大軍種之一的海軍陸戰隊（United States Marine Corps）原任司令大衛．伯格上將（David Berger）於7月10日正式退休。預定接替的海軍陸戰隊二把手、史密斯上將（Gen. Eric Smith）的接任人事案卻無法取得國會批准，讓他只能以代理司令行事，這是美國海軍陸戰隊時隔164年再次沒有正式領導人。
而在8月4日，美國陸軍參謀長麥康維爾（James McConville）正式退役，預定將繼任的副參謀長喬治（Randy George）其人事案同樣在國會遭到杯葛，目前只能以代理的方式進行管理。這也寫下美軍歷史，在8位美軍參謀首長聯席會議成員中，有兩位是由代理人代理職務。
美國政治新聞網站《Politico》指出，美國陸軍參謀長職位設立120年來，只有1972年時曾出現參謀長人事案未經參議院批准而導致職務空缺的情況，為期約3個月。
美國五角大廈表示，這是美軍歷史上首次有兩個軍種沒有確定的領導人，警告此舉威脅到了戰備狀態，並破壞了軍官的任免。美國防長奧斯汀（Lloyd Austin）在麥康維爾的卸任儀式上強調，「在當今危險的世界裡，偉大的團隊需要偉大的領導者。」
至於與導致這兩個軍種「領導真空」的原因，主要是共和黨籍阿拉巴馬州參議員特本維爾（Tommy Tuberville）的阻擋。他因為五角大廈對墮胎權的立場與其不同，而大力阻擋多位將官的任命審查。據報導，他至今已成功阻止超過300位美軍高階官員任命案，而且目前仍沒有鬆口跡象。
外界擔憂，若特本維爾持續杯葛，預計8月中旬將退休的海軍軍令部長吉爾迪上將（Michael Gilday）、9月底將退休的美軍參謀首長聯席會議主席米利（Mark Milley）的繼任者都將「被卡」，屆時美軍參謀首長聯席會議的8名成員中，將有一半成員都是代理人，勢必影響美軍運作。
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