西南航空公司（Southwest Airlines）近日持續在全美大砍航班，造成各地機場混亂。美國運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）12月28日也擴大對該公司的施壓，批評西南航空「系統失敗」，並表示他已經與該公司高層溝通過。
布塔朱吉接受美國廣播公司（ABC）訪問時指出，這一切都源自於先前嚴峻的暴風雪，幾乎打亂所有航空公司的行程，但隨風雪趨緩，現在不能再將問題怪罪給天氣。
布塔朱吉強調，其他航空公司大部分已從天氣造成的中斷中恢復過來，西南航空持續混亂則表明該公司系統的失敗，同時要求該公司確保受滯留的旅客抵達目的地，並提供住宿、交通、餐飲等補助。
美國總統拜登週一（5月8日）在白宮宣布，將要求全美航空公司強化消費者保護，就自身作業導致的航班延遲或取消進行補償，包括重新安排航班、住宿或膳食，或是提供現金、里程或機票兌換補償。
去年耶誕節假期全美遭遇暴風雪，導致上萬航班被取消，其中以西南航空（Southwest Airlines）的延誤情況最為嚴重，引發民眾抱怨連連。而在拜登宣布該政策之際，美國即將迎來暑假及國殤日假期的旅遊旺季，外界十分擔心航班大亂的情況重演。
拜登提到，當前法律僅要求航空公司在發生行程延誤或取消時退還機票錢，但行程改變所導致的飲食、住宿及交通費用卻沒有包含在內。而這些補償可能對有錢人來說影響不大，卻將讓中產階級和勞工家庭獲益。
拜登稱，一年前幾乎沒有任何一家大型航空公司提供機票之外的開銷補償，而在美國政府推動企業改變政策後，現在已有9家航空公司負擔住宿費、10家航空公司負擔膳食費，還有10家公司提供免費改簽機票服務。
消費者可透過美國運輸部所架設的網站「FlightRights.gov」，了解航空公司的補償政策。若遇上因航空公司作業導致班機延誤或取消，民眾也能據此爭取補償，重新安排航班或安排住宿和飲食。
拜登並指出，相關賠償機制在歐盟早已行之有年，且自從建立賠償機制後，歐洲航空公司班機延誤的次數開始下降。美國運輸部也正積極討論新規定，但尚未公布確切的實施時程表。
美國廉航西南航空的營運長沃特森（Andrew Watterson）於週四（2月9日）在參議院商務委員會的聽證會上，為去年底假期期間航班取消一事道歉，並誓言會整頓營運和改進技術，確保未來不再發生類似事件。
西南航空機師協會主席穆雷（Casey Murray）告訴委員會，早在去年12月前，協會已經就調度問題提出警告多年，但卻不斷被公司忽視。他表示，估計超過350名機師受困在大亂中，還有超過1千名機師在這段期間執勤超過15小時。
沃特森將大亂的根本原因歸咎於嚴冬天氣，但不否認公司出現技術問題。他說，已經請供應商奇異公司更新機組員調度系統，還說會需要新增冬季設備以加速飛機除冰。
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